الجديد بالشبكة الحالية، وتحسينات على الخط الكلاسيكي، فضلًا عن مرافق الصيانة والتشغيل.
وسيتبع القطار فائق السرعة مسارًا محددًا يبدأ من قاعدة الصيانة بالقنيطرة، مرورًا بمحطات رئيسية مثل نفق الرباط، عين عتيق، وزناتة، وصولًا إلى محطة النواصر الجديدة قبل الوصول إلى مراكش.
جدير بالذكر أن الشركة الفرنسية “Egis Rail” فازت قبل أسابيع بعقد المناقصة الذي أطلقه المكتب الوطني للسكك الحديدية، الخاص بالدعم الفني لإدارة مشروع تمديد خط القطار السريع بين القنيطرة ومراكش، وذلك في إطار شراكة تجمع بين شركة إيجيس، وسيسترا الفرنسية، والمكتب المغربي نوفك.
وحسب ما أوضحته مجلة “أفريكا إنتلجنس” الفرنسية فإن القيمة المالية لهذه الصفقة بلغت قيمتها 1,385 مليار درهـم، “ONCF” على حساب مـُـنافـسـه الإسباني اينيكو الـذي قـدم أرْخَص عـرْض، بقيمة 1,309 مليار درهم
المصدر : https://assadaassiassi.com/?p=33581
عذراً التعليقات مغلقة