الشريف سيدي مومن بنعلي

الرباط – كشف مشروع المذكرة الإطار لقانون المالية لسنة 2027 عن حزمة من المشاريع الاستراتيجية الرامية إلى تطوير البنية التحتية للنقل الجوي والسككي، في إطار رؤية تروم تعزيز مكانة المغرب كمحور إقليمي ودولي للنقل واللوجستيك.

ومن أبرز المشاريع المعلنة، إنشاء محطة سككية جديدة بمطار محمد الخامس الدولي بالدار البيضاء، وفق مواصفات ومعايير دولية، لربطه مباشرة بالخط السككي فائق السرعة. وستشكل هذه المحطة مركزاً متكاملاً يربط بين النقل الطرقي والقطار فائق السرعة والنقل السككي الجهوي، بما يعزز التكامل بين مختلف أنماط النقل.

وسيمكن هذا المشروع من ربط أكبر مطار بالمملكة بعدد من الأقطاب الحضرية والاقتصادية والسياحية، من بينها طنجة ومراكش، إضافة إلى دمجه بشبكة النقل السككي الجهوي على مستوى جهة الدار البيضاء–سطات، بما يسهل الولوج إلى المطار ويعزز دوره كمحطة محورية على الصعيدين الوطني والدولي.

وفي السياق ذاته، أكدت المذكرة أن استراتيجية “مطارات 2030” تهدف إلى مواكبة النمو المتسارع لحركة النقل الجوي، عبر رفع الطاقة الاستيعابية للمطارات المغربية إلى 80 مليون مسافر سنوياً بحلول سنة 2030.

وتنفيذاً لهذه الاستراتيجية، ستواصل الحكومة مشاريع توسيع وتحديث عدد من المطارات الكبرى، بعد استكمال توسعة مطار الرباط–سلا، وتشمل الأشغال مطارات محمد الخامس بالدار البيضاء، ومراكش المنارة، وفاس–سايس، وأكادير المسيرة، وطنجة ابن بطوطة، بهدف تعزيز قدرتها الاستيعابية ورفع تنافسيتها.

كما يسلط المشروع الضوء على مخطط تطوير شركة الخطوط الملكية المغربية، الذي يهدف إلى إعادة تموقع الناقلة الوطنية ضمن أبرز شركات الطيران العالمية، من خلال توسيع أسطولها ليصل إلى 200 طائرة بحلول سنة 2037، مع إطلاق أكثر من 100 وجهة دولية جديدة، إلى جانب 46 خطاً داخلياً، بما يعزز الربط الجوي للمغرب مع مختلف القارات ويدعم النمو الاقتصادي والسياحي للمملكة.

Source : https://assadaassiassi.com/?p=51398